Подготовка на Автомобила за Зимният Сезон

Не оставяйте зимата да ви изненада някъде по пътищата! От 15 ноември влизаме в зимният сезон. Всички автомобили трябва да са подготвени за зимни услови както следва:

Зимни гуми или подходящи за сезона с повече от 4 мм грайфер
проверка на налягането в гумите
Зимна течност в казанчето за чистачките
Проверка на спирачната система
Проверка или подмяна на Антифриз
проверка или подмяна на Спирачна течност
проверка на светлините къси, дълги, мигачи, халогени и задни светлини
проверка на акумулатора
проверка или подмяна на чистачките
вериги за сняг ако пътувате в планината или проходите
спрей за размразяване
топли дрехи, заредена батерия на телефона, храна и вода за всеки случай ако останете някъде

Ако закъсате някъде не се притеснявайте да ни потърсите на телефон 0895933393 ние ще се отзовем при вас по всяко време на денонощието.

Каква е разликата между летни и зимни гуми?

За много хора, особено за онези, живеещи в държави с екстремен климат, е задължително да разполагат с два чифта гуми – един за лятото и един за зимата. Но каква е разликата между летни и зимни гуми?

Разлика:

Зимните гуми имат най-добра ефективност при температури под +7°C.
Летните гуми имат най-добра ефективност при температури над +7°C.
Ние Препоръчваме да разполагате с два комплекта гуми. През зимният сезон да ползвате зимни гуми, а в летният летни гуми.

Зимни гуми

Съществуват три фундаментални разлики между летните и зимните гуми: тяхната структура, каучуковата смес и шарката на протектора.

Зимните гуми имат по-голямо съдържание на естествен каучук, което ги поддържа гъвкави в студеното време. Колкото по-меки са, толкова по-голямо сцепление има гумата с пътната повърхност, което подобрява сцеплението и управлението. За разлика от летните гуми, които се втвърдяват бързо при студени температури, зимните гуми са най-ефективни при температури под +7°C.
Зимните гуми също така имат хиляди малки прорези (известни като ламели) в техните блокове на протектора, които се използват за разпръскване на водата и предотвратяване на аквапланинг. Тези прорези „захапват“ снега, кишата и леда, като предоставят оптимално сцепление с пътя.
Те също така имат и по-дълбока шарка на протектора. Това осигурява процеп за снега. Странното е, че нищо няма по-добро сцепление на сняг от самия сняг, като утъпканият сняг усилва ефекта на зацепване, като осигурява сцепление, за да задвижи автомобила напред по снежни и заледени пътища.

Летни гуми

Летните гуми предоставят по-добра цялостна ефективност през по-топлите месеци. Те имат сравнително твърда смес, която омеква при по-топли температури, за да може да се адаптира както към сухи, така и към мокри пътища.
Летните гуми имат по-малко ламели от зимните, но са със специално проектирани ленти в протектора, за да ограничат аквапланинга. Те предоставят повече сцепление надлъжно и напречно при по-високи температури, което гарантира предостатъчно сцепление на мокри и сухи пътища.
Въпреки че летните гуми могат да се справят с повечето метеорологични условия, те не са подходящи за по-суров и студен климат. Те имат по-твърда каучукова смес с по-малко естествен каучук от зимните гуми, която започва да се втвърдява и да става по-чуплива под +7°C. Въпреки това те са проектирани да се адаптират към по-високи температури без да се размекват. Това означава, че летните гуми имат по-ниско триене и следователно осигуряват по-нисък разход.
Летните гуми обикновено имат по-опростена шарка на блоковете на протектора, предоставяща по-голяма следа на пътя. Това гарантира отлично управление и има огромен ефект върху спирачния път.

Не забравяйте, че колата и пътя се пресичат на една малка площ от протектора на гумите. Ползвайте нови гуми и не си правете експерименти.